DKMJ-AP මාලාව

පාලිත ස්වයං-සුව කිරීමේ තාක්ෂණය සහිත උසස් බල පටල ධාරිත්‍රක යනු අනාගත EV සහ HEV ඉංජිනේරුවන්ට මෙම ඉල්ලුමක් ඇති වෙළඳපොලේ දැඩි ප්‍රමාණය, බර, කාර්ය සාධනය සහ ශුන්‍ය-ව්‍යසන-අසාර්ථක විශ්වසනීයත්ව නිර්ණායක සපුරාලීම සඳහා විශ්වාසය තැබිය හැකි බල ඉලෙක්ට්‍රොනික විසඳුම්වලින් එකකි.

EV සහ HEV සඳහා විශ්වාසදායක නිර්මාණ විසඳුම් ලබා දිය හැකි බල පටල ධාරිත්‍රක, ලෝහකරණය කරන ලද පටල ද්‍රව්‍ය, සැකසීම සහ නිර්මාණය සම්බන්ධයෙන් නිශ්චිත පරාමිතීන් කිහිපයක් සපුරාලිය යුතුය.

ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් (ICE) මාදිලිවල පරිහානිය සහ විදුලි, දෙමුහුන් විදුලි සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි වාහන (EVs, HEVs සහ PHEVs) වලින් සමන්විත පිරිසිදු බලශක්ති බලඇණිවල නැගීම ක්‍රියාකාරීව අපේක්ෂා කරති. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ පිරිසිදු බලශක්ති මෝටර් රථ තාක්ෂණයේ ක්‍රමයෙන් වැඩිවන ජනප්‍රියතාවය හේතුවෙන්, නිර්මාණ ඉංජිනේරුවන් දැනටමත් මෙම වාහන සඳහා ශක්තිමත් බල දුම්රිය පදනමක් ස්ථාපිත කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම වෙළඳපොළ ඉදිරි වසර ගණනාවක් ලොව පුරා ස්ථාවර ගෝලීය වර්ධනයක් භුක්ති විඳිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, මෙම ප්‍රක්ෂේපිත වර්ධනය පිටුපස ඇති ප්‍රධාන හේතුවක් වන්නේ මෙම වාහනවලට ඉහළ බල ඝනත්වයක් සහ වැඩිදියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන සැලකිය යුතු තාක්‍ෂණික දියුණුවක් අපේක්ෂා කිරීමයි, එය මෙම වාහනවල බල ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිවලට සෘජුවම බලපානු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන රජයේ නියෝගවලට අනුකූල විය හැකිය.

විශේෂාංගය

EV සහ HEV යෙදුම් සඳහා බල පටල ධාරිත්‍රක නිර්මාණය

ස්වයං-සුව කිරීමේ, වියළි ආකාරයේ, ධාරිත්‍රක මූලද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ විශේෂයෙන් පැතිකඩ කරන ලද, තරංග-කැපුම් ලෝහමය PP පටලයක් භාවිතයෙන් වන අතර එමඟින් අඩු ස්වයං-ප්‍රේරණය, ඉහළ බිඳීම් ප්‍රතිරෝධය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහතික කෙරේ. අධි පීඩන විසන්ධි කිරීම අවශ්‍ය යැයි නොසැලකේ. ධාරිත්‍රක මුදුන ස්වයං-නිවන පරිසර හිතකාමී ඉෙපොක්සි වලින් මුද්‍රා තබා ඇත. විශේෂ සැලසුම ඉතා අඩු ස්වයං-ප්‍රේරණය සහතික කරයි.