විදුලි වාහනයක (EV) බල ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිවල විවිධාකාර ධාරිත්රක ඇත.
DC-සම්බන්ධක ධාරිත්රකවල සිට ආරක්ෂිත ධාරිත්රක සහ ස්නබර් ධාරිත්රක දක්වා, මෙම සංරචක වෝල්ටීයතා ස්පයික් සහ විද්යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් (EMI) වැනි සාධක වලින් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ස්ථාවර කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
කම්පන ඉන්වර්ටර් වල ප්රධාන ස්ථලක හතරක් ඇති අතර, ස්විච වර්ගය, වෝල්ටීයතාවය සහ මට්ටම් මත පදනම්ව වෙනස්කම් ඇත. ඔබේ යෙදුමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය අවශ්යතා සපුරාලන කම්පන ඉන්වර්ටර් සැලසුම් කිරීමේදී සුදුසු ස්ථලකය සහ අදාළ සංරචක තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.
සඳහන් කළ පරිදි, රූප සටහන 2 හි දැක්වෙන පරිදි, EV කම්පන ඉන්වර්ටර්වල වැඩිපුරම භාවිතා වන ස්ථලක හතරක් ඇත.:
-
650V IGBT ස්විචය සහිත මට්ටම් ස්ථල විද්යාව
-
650V SiC MOSFET ස්විචය සහිත මට්ටම් ස්ථල විද්යාව
-
1200V SiC MOSFET ස්විචය සහිත මට්ටම් ස්ථල විද්යාව
-
650V GaN ස්විචය සහිත මට්ටම් ස්ථල විද්යාව
මෙම ස්ථලක උප කාණ්ඩ දෙකකට අයත් වේ: 400V බල දුම්රිය සහ 800V බල දුම්රිය. මෙම උප කාණ්ඩ දෙක අතර, "2-මට්ටමේ" ස්ථලක භාවිතා කිරීම වඩාත් සුලභ වේ. "බහු මට්ටමේ" ස්ථලක විදුලි දුම්රිය, ට්රෑම් රථ සහ නැව් වැනි ඉහළ වෝල්ටීයතා පද්ධතිවල භාවිතා වේ, නමුත් ඉහළ පිරිවැය සහ සංකීර්ණත්වය හේතුවෙන් ඒවා එතරම් ජනප්රිය නොවේ.
-
ස්නබර් ධාරිත්රක– විශාල වෝල්ටීයතා උල් වලින් පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වෝල්ටීයතා මර්දනය වැදගත් වේ. වෝල්ටීයතා උල් වලින් ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ස්නබර් ධාරිත්රක අධි ධාරා මාරු කිරීමේ නෝඩයට සම්බන්ධ වේ.
-
DC-සම්බන්ධක ධාරිත්රක– EV යෙදුම් වලදී, DC-සම්බන්ධක ධාරිත්රක ඉන්වර්ටර් වල ප්රේරණයේ බලපෑම් සමනය කිරීමට උපකාරී වේ. ඒවා වෝල්ටීයතා ස්පයික්, සර්ජ් සහ EMI වලින් EV උප පද්ධති ආරක්ෂා කරන පෙරහන් ලෙසද සේවය කරයි.
මෙම සියලු භූමිකාවන් කම්පන ඉන්වර්ටර්වල ආරක්ෂාව සහ ක්රියාකාරීත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ, නමුත් ඔබ තෝරා ගන්නා කම්පන ඉන්වර්ටර් ස්ථලකය මත පදනම්ව මෙම ධාරිත්රකවල සැලසුම සහ පිරිවිතර වෙනස් වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-15-2023