දුම්රිය කම්පනය 3000VDC සඳහා අභිරුචි-සාදන ලද වියළි ධාරිත්රක විසඳුම - CRE
3000VDC දුම්රිය කම්පනය සඳහා අභිරුචි-සාදන ලද වියළි ධාරිත්රක විසඳුම - CRE විස්තරය:
තාක්ෂණික දත්ත
| ශ්රේණිගත ධාරිතාව | CN | 1500μF±5% |
| ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවය | UN | 3000V.DC |
| පුනරාවර්තන නොවන සර්ජ් වෝල්ටීයතාවය | Us | 4500V විදුලි මෝටරය |
| උපරිම ධාරාව | Iඋපරිම | 250 ඒ |
| උපරිම උච්ච ධාරාව | Î | 22.5KA |
| උපරිම සර්ජ් ධාරාව | Is | 80කේඒ |
| ශ්රේණි ප්රතිරෝධය | Rs | ≤0.35mΩ යනු |
| අලාභයේ ස්පර්ශකය | දුඹුරුδ | 0.002 (100Hz) |
| අලාභ කෝණයේ ස්පර්ශකය | දුඹුරුδ0 | 0.0002 (මි.මී. 0.0002) |
| ස්වයං විසර්ජන කාල නියතය. | C × Ris | 10000S (100VDC 60S) |
| ස්වයං ප්රේරණය | Le | ≤50nH හි |
| තාප ප්රතිරෝධය | Rth | 0.7k/W |
| අවම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | Èමිනි | -40°C |
| උපරිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | Èඋපරිම | 70°C උෂ්ණත්වය |
| ගබඩා උෂ්ණත්වය | Èගබඩාව | -40~85°C |
| සේවා කාලය(È හිහොට්ස්පොට්) | 100000 h(≤70 °C) | |
| අසාර්ථකත්ව කෝටාව | 100ෆිට් | |
| පරීක්ෂණ දත්ත | ||
| පර්යන්ත අතර වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණය | වීටීටීඊ | 4500V.DC/10S හඳුන්වා දීම |
| AC වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණ පර්යන්තය/බහාලනය | වීටී-සී | 10000V.AC/60S |
| මෙහෙයුම් උන්නතාංශය | මීටර් 2000 (උපරිම) | |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 25Nm(උපරිම) | |
| බර | ≈45kg බර |
පිරිවිතර වගුව
| වෝල්ටියතාවය | 800V.DC Us 1200V Ur 200V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 4000 ක් | 340 යි | 125 (125) | 190 (190) | 5 | 20.0 | 120 (120) | 1.1 ශ්රේණිය | 0.9 මාත්රාව | 17.6 ශ්රේණිය |
| 8000 ක් | 340 යි | 125 (125) | 350 යි | 4 | 32.0 (32.0) | 180 යි | 0.72 | 0.6 ශ්රේණිය | 31.2 ශ්රේණිය |
| 6000 ක් | 420 (420) | 125 (125) | 245 යි | 5 | 30.0 | 150 යි | 0.95 යනු | 0.7 මාත්රාව | 26.4 ශ්රේණිය |
| 10000 ක් | 420 (420) | 125 (125) | 360 යි | 4 | 40.0 (40.0) | 200 යි | 0.72 | 0.5 | 39.2 යි |
| 12000 යි | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 4 | 48.0 යනු | 250 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.3 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 20000 යි | 420 (420) | 235 යි | 360 යි | 3 | 60.0 යනු කුමක්ද? | 300 යි | 0.6 ශ්රේණිය | 0.3 | 73.6 ශ්රේණිය |
| වෝල්ටියතාවය | 1200V.DC Us 1800V Ur 300V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 2500 රූබල් | 340 යි | 125 (125) | 190 (190) | 8 | 20.0 | 120 (120) | 1.1 ශ්රේණිය | 0.9 මාත්රාව | 17.6 ශ්රේණිය |
| 3300 කි | 340 යි | 125 (125) | 245 යි | 8 | 26.4 ශ්රේණිය | 150 යි | 0.95 යනු | 0.7 මාත්රාව | 22.4 ශ්රේණිය |
| 5000 ක් | 420 (420) | 125 (125) | 300 යි | 7 | 35.0 | 180 යි | 0.8 | 0.6 ශ්රේණිය | 32.8 ශ්රේණිය |
| 7500/- ක මිල | 420 (420) | 125 (125) | 430 (ස්වයංක්රීය) | 5.5 ශ්රේණිය | 41.3 | 200 යි | 0.66 යනු | 0.6 ශ්රේණිය | 44.8 ශ්රේණිය |
| 5000 ක් | 340 යි | 235 යි | 190 (190) | 8 | 40.0 (40.0) | 200 යි | 1.1 ශ්රේණිය | 0.3 | 32.8 ශ්රේණිය |
| 10000 ක් | 340 යි | 235 යි | 350 යි | 6 | 60.0 යනු කුමක්ද? | 250 යි | 0.8 | 0.3 | 58.4 ශ්රේණිය |
| 5000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 175 | 8 | 40.0 (40.0) | 200 යි | 1 | 0.4 ශ්රේණිය | 36 |
| 7500/- ක මිල | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 7 | 52.5 ශ්රේණිය | 250 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.3 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 10000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 300 යි | 7 | 70.0 | 250 යි | 0.8 | 0.3 | 61.6 ශ්රේණිය |
| 15000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 430 (ස්වයංක්රීය) | 5 | 75.0 | 300 යි | 0.6 ශ්රේණිය | 0.3 | 84 |
| වෝල්ටියතාවය | 1500V.DC Us 2250V Ur 450V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 1200 (රු. 1200) | 340 යි | 125 (125) | 190 (190) | 10 | 12.0 (12.0) | 120 (120) | 1.1 ශ්රේණිය | 0.9 මාත්රාව | 17.6 ශ්රේණිය |
| 3000 ක් | 340 යි | 125 (125) | 420 (420) | 8 | 24.0 (24.0) | 180 යි | 0.66 යනු | 0.7 මාත්රාව | 37.6 යි |
| 2000 වසර | 420 (420) | 125 (125) | 245 යි | 10 | 20.0 | 150 යි | 0.95 යනු | 0.7 මාත්රාව | 26.4 ශ්රේණිය |
| 4000 ක් | 420 (420) | 125 (125) | 430 (ස්වයංක්රීය) | 8 | 32.0 (32.0) | 200 යි | 0.66 යනු | 0.6 ශ්රේණිය | 44.8 ශ්රේණිය |
| 5000 ක් | 340 යි | 235 යි | 350 යි | 8 | 40.0 (40.0) | 250 යි | 0.8 | 0.3 | 58.4 ශ්රේණිය |
| 4000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 10 | 40.0 (40.0) | 250 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.3 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 8000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 430 (ස්වයංක්රීය) | 8 | 64.0 යනු | 300 යි | 0.6 ශ්රේණිය | 0.3 | 84 |
| වෝල්ටියතාවය | 2000V.DC Us 3000V Ur 600V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 1000 යි | 340 යි | 125 (125) | 245 යි | 12 | 12.0 (12.0) | 150 යි | 0.95 යනු | 0.7 මාත්රාව | 22.4 ශ්රේණිය |
| 1500 | 340 යි | 125 (125) | 350 යි | 10 | 15.0 | 180 යි | 0.72 | 0.6 ශ්රේණිය | 31.2 ශ්රේණිය |
| 2000 වසර | 420 (420) | 125 (125) | 360 යි | 10 | 20.0 | 200 යි | 0.72 | 0.5 | 39.2 යි |
| 2400 කි | 420 (420) | 125 (125) | 430 (ස්වයංක්රීය) | 9 | 21.6 ශ්රේණිය | 200 යි | 0.66 යනු | 0.6 ශ්රේණිය | 44.8 ශ්රේණිය |
| 3200 කි | 340 යි | 235 යි | 350 යි | 10 | 32.0 (32.0) | 250 යි | 0.8 | 0.3 | 46.4 යි |
| 4000 ක් | 420 (420) | 235 යි | 360 යි | 10 | 40.0 (40.0) | 280 (280) | 0.7 මාත්රාව | 0.3 | 58.4 ශ්රේණිය |
| 4800 ආර්. | 420 (420) | 235 යි | 430 (ස්වයංක්රීය) | 9 | 43.2 | 300 යි | 0.6 ශ්රේණිය | 0.3 | 67.2 යි |
| වෝල්ටියතාවය | 2200V.DC Us 3300V Ur 600V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අර්ම්ස් (A) උපරිමය | ESR (mΩ) | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 2000 වසර | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 12 | 24 | 150 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.740740741 | 40 |
| 2750 ආර්. | 420 (420) | 235 යි | 300 යි | 10 | 27.5 ශ්රේණිය | 200 යි | 0.8 | 0.46875 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 3500/- ක මිල | 420 (420) | 235 යි | 360 යි | 10 | 35 | 200 යි | 0.7 මාත්රාව | 0.535714286 | 58.4 ශ්රේණිය |
| වෝල්ටියතාවය | 3000V.DC Us 4500V Ur 800V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අර්ම්ස් (A) උපරිමය | ESR (mΩ) | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 1050 (ජපන්) | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 20 | 21 | 150 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.740740741 | 40 |
| 1400 යි | 420 (420) | 235 යි | 300 යි | 15 | 21 | 200 යි | 0.8 | 0.46875 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 1800 දක්වා | 420 (420) | 235 යි | 360 යි | 15 | 27 | 200 යි | 0.7 මාත්රාව | 0.535714286 | 58.4 ශ්රේණිය |
| වෝල්ටියතාවය | 4000V.DC Us 6000V Ur 1000V | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අර්ම්ස් (A) උපරිමය | ESR (mΩ) | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 600 600 ක් | 420 (420) | 235 යි | 245 යි | 20 | 12 | 150 යි | 0.9 මාත්රාව | 0.740740741 | 40 |
| 800 යි | 420 (420) | 235 යි | 300 යි | 20 | 16 | 200 යි | 0.8 | 0.46875 | 49.6 ශ්රේණිය |
| 1000 යි | 420 (420) | 235 යි | 360 යි | 20 | 20 | 200 යි | 0.7 මාත්රාව | 0.535714286 | 58.4 ශ්රේණිය |
| වෝල්ටියතාවය | 2800V.DC Us 4200V Ur 800V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 2×1000 (අඟල් 1000) | 560 (560) | 190 (190) | 310 (අංක 310) | 20 | 2×20 | 2×350 (අඟල් 100) | 1 | 0.2 | 60 |
| වෝල්ටියතාවය | 3200V.DC Us 4800V Ur 900V එකක් | ||||||||
| සීඑන් (μF) | W (මි.මී.) | ටී (මි.මී.) | එච් (මි.මී.) | dv/dt (v/μS) | අයිපී (කේඒ) | අධෝරක්ත (A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | රථවාහන (ක/බ) | බර (කි.ග්රෑ.) |
| 2×1200 (අඟල් 1200) | 340 යි | 175 | 950 (950) | 15 | 2×18 | 2×20 | 1.0 ශ්රේණිය | 0.5 | 95 |
නිෂ්පාදන විස්තර පින්තූර:
අදාළ නිෂ්පාදන මාර්ගෝපදේශය:
නිෂ්පාදනයෙන් ගුණාත්මක විරූපණය සොයා ගැනීම සහ දේශීය හා විදේශීය පාරිභෝගිකයින්ට මුළු හදවතින්ම හොඳම සේවාව සැපයීම අපගේ අරමුණයි. ඇලුමිනියම් කෑන් ධාරිත්රක සඳහා OEM කර්මාන්ත ශාලාව - රේල් කම්පනය සඳහා අභිරුචි-සාදන ලද වියළි ධාරිත්රක විසඳුම 3000VDC – CRE, නිෂ්පාදනය ලොව පුරා සපයනු ඇත, එනම්: බංග්ලාදේශය, පැරගුවේ, ඔස්ලෝ, අපගේ මෙහෙවර වන්නේ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට සහ ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට අඛණ්ඩව උසස් වටිනාකමක් ලබා දීමයි. මෙම කැපවීම අප කරන සෑම දෙයකටම විනිවිද යන අතර, ඔබේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අපගේ නිෂ්පාදන සහ ක්රියාවලීන් අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කිරීමට අපව පොළඹවයි.
ගිණුම් කළමනාකරු නිෂ්පාදනය පිළිබඳව සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීමක් කළ අතර, එමඟින් අපට නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පුළුල් අවබෝධයක් ලබා ගත හැකි වූ අතර අවසානයේ අපි සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට තීරණය කළෙමු.
ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:
ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.






